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新京报记者注意到，哈罗单车收费标准为1元/30分钟，不足30分钟也是收取1元，违反禁停区规则，将额外收取2-10元禁停区调度费，违反服务区规则，将额外收取5-50元超区调度费。ofo的车费为1元/小时，不满1小时的按1小时计费；摩拜单车根据不同车型和版本，依据用车时间进行计费，当前的计费标准为每30分钟收取1元的车费，不满30分钟的以30分钟计。

对于泰方已提起强制破产清算的举动，野马财经（微信公号：ymcj8686）也联系了红牛中国试图了解公司目前经营状况，可对方表示，“暂时不接受采访，一切以10月24日以及之前官网发布的声明为准。”中国的“红牛之父”严彬无论红牛中国是否将被强制清算，红牛会不会跟中国的小伙伴说再见？或者换另一种方式回归？总之，留给华彬集团和严彬的时间已经不多。

基金年末排名战意兴阑珊中国证券报□本报记者叶斯琦林荣华2018年还有不到15个交易日，基金年度收益冠军再次成为市场关注的焦点。不过，尽管公募股票型基金榜首几度易主，偏股混合型基金冠军争夺陷入胶着，但不少基金经理表示会放弃短期博弈，着眼中长期进行布局。私募方面，业绩总体不佳也令追求绝对收益的私募对冲击年末排名兴趣不大。业内人士指出，弱市战机难觅或许是此番机构看淡年末排名的原因之一，当前时点更应选股“播种”。

白宫新闻秘书萨拉•桑德斯表示，这次会议是“建设性的”，与会者“相互倾听，现在双方都很清楚对方想要什么”。参加白宫会议的一名成员表示，这是一次相互尊重的意见交流，是继续对话的协议，但没有迹象表明他们接近达成协议。据报道，此次政府部分关门约有80万联邦公务员受到影响，此前，部分受波及的雇员曾上街抗议，要求结束政府关门。

此外，丰田旗下的高端品牌雷克萨斯一季度三度登上召回名单，召回次数已与去年全年持平。据证券日报3月16日报道，去年雷克萨斯在华市场表现优异，全年累计销量超13万辆，创下在华销量新纪录。以此计算，今年以来发起的3次召回所涉及车辆总数22971辆，占去年总销量的17%。

而我们前面说过，埃夫特这家公司毛利率低，费用率高，主业一直处于亏损状态，那么问题来了，为何它的偿债能力越来越强？这是因为2017 年和2018 年，埃夫特不断引入投资者，其中2017年收到股权投资款12.76亿元，2018年收到股权投资款2.24亿元，这些股权投资款大大改善了公司的资产结构，使得偿债能力大幅提升。