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这样的变动，实际上最大程度保持了此前的董事。“空降”而来的新董事长王占峰，此前在央行、银监会工作。现金流严峻表面上看，虽然此前中国华融在赖小民带领下，规模惊人增长，但从财务报表却不难看出，公司投资业务，更多是依赖融资做大，而投资活动带来的现金流入，却无法弥补扩张中的资本消耗，目前，公司情况不能说不严峻。

其实，不只是今年上半年，去年，泛海控股的主营业务经营业绩也是亏损的。去年全年，公司实现124.04亿元，同比下降26.50%，净利润9.31亿元，而扣非净利润则为亏损5.58亿元，相较2017年的22.81亿元下降124.45%。去年及今年上半年，泛海控股之所以能实现盈利，完全依赖于非经常性损益。去年，其非经常性损益14.88亿元，其中资产处置收益2.40亿元、投资收益11.21亿元、投资性房地产价值变动收益2.83亿元。

分析指出，尤其值得注意的是，如今黄金交易员对美联储降息的消息格外敏感。周四在欧洲央行行长德拉基表示暂时没有讨论降息之后，黄金从日内高位暴跌逾20美元至1410美元/盎司附近。照常理来说，欧洲央行利率决议对黄金的影响应该不至于这么大，但还有三个交易日美联储就要公布利率决议了，交易员现在对任何风吹草动都特别敏感。昨日黄金如此大的跌幅主要也是因为欧洲央行没有预想中鸽派的表态让交易员开始担心，美联储会不会也没有想象中鸽呢？

央广网北京5月22日消息（记者钱成）据中国之声《新闻纵横》报道，近日，有多位从事二手车买卖的车商向中国之声反映称，从北京的几家瓜子二手严选直卖店购买了包括奔驰、宝马在内的多辆二手汽车后，店内销售突然携款失联，直接经济损失超过2000万元。号称没有中间商赚差价的瓜子二手车直卖网，为何仍然有如此多的中间商？车商买车被骗，平台是否需要担责？

中国银河证券研报显示，传统派件方式平均需要7分钟完成，而在寄件方面，中国消费者协会的调查也表明有32.3%的用户寄送包裹等待时间超过3小时。双方时间不对称将导致等待时间较长，而智能快件箱能够全天24小时自主服务，可以自由选择寄递时间，避免浪费时间。使用智能快件箱后，派件时间将缩短至30秒，寄件时间压缩到10分钟以内。但新京报记者在长期采访中了解到，智能快件箱的数量，与我国日益增长的快递包裹数量并不匹配，甚至与快递小哥配送能力也无法匹配。

新京报记者 侯润芳责任编辑：蒋晓桐近日，资本市场基建、建材等相关板块表现亮眼，背后反映出市场对基建稳增长的预期。实际上，近期地方融资平台作为贷款主体，承接疫情防控应急贷款，参与了疫情防控。江西省赣州金融办网站2月12日的一篇新闻稿称，国开行江西省分行（拟）向赣州城投集团投放1.2亿元应急贷款，用于采购防疫药品、医疗设备、防护服等。