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如今许家印的造车梦能继续进行，恒大也通过入股的方式走出了自己在高科技产业上的实质性一步。责任编辑：鲍一凡彭博创新力指数中国排名超过英国彭博社21日在瑞士达沃斯论坛期间发布2019年度最新彭博创新力指数榜，中国在榜单上的排名上升3位至第16位，首次超越今年滑落至第18位的英国。韩国则连续6年摘取全球创新力指数第一名的桂冠，欧洲工业强国德国排名第二。瑞典从去年的第二位降至第七位。世界最大经济体美国今年重返十强之列，排在第8位，上一年美国一度因教育领域分值过低而首次跌出十强之外。

代际交替“一个时代的结束和下一个时代的开始。”2010年5月26日，在历史上最成功的iPhone 4手机即将上市前夕，苹果市值第一次超越微软，成为全球市值最高的科技公司，《纽约时报》当时在报道中如是评价这一标志性事件。现在，这句评价再次用在苹果身上，也并不过时。

（本文来自于每经网）责任编辑：赵子牛博郡再获25亿融资 高调造车年底交付华夏时报（chinatimes.net.cn）记者王瑞斌 翟亚男 北京报道继博郡牵手一汽夏利后，因较少融资，其资金流向一直受到外界的质疑。5月30日，南京博郡新能源汽车有限公司（简称“博郡汽车”）与中化国际（控股）股份有限公司（简称“中化国际”）旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。博郡汽车本轮融资的投资方包括银鞍资本，盛世投资、中科产业基金、住友商事、 宝时得、浦口高投、园兴投资等，总规模25亿。本轮融资所募集资金将主要用于博郡汽车的产品开发和市场营销投入。

相对于蔚来、威马和小鹏，博郡的进度显然慢了几拍。博郡能在此时宣布新一轮融资近况，意味着博郡已经站上新势力第二梯队。要知道，等博郡量产交付的时间节点，已经过了补贴的最佳时机，再者加上特斯拉（博郡的产品对标特斯拉）等产品的围攻，基于这些顾虑，资本依然愿意投资，可见博郡有吸引资本方的独特之处。

融资余额小幅回升Wind数据显示，截至12月24日，上交所融资余额报4666.95亿元，较前一交易日增加1.74亿元，融资融券余额报4726.37亿元；深交所融资余额报2911.24亿元，较前一交易日减少0.09亿元，融资融券余额报2921.02亿元；两市两融余额合计7647.39亿元。

今年是彭博第七次发布创新力指数榜。该指数分析各国的专利活跃度、研究人员集群度、高等教育水平、科技企业密度、生产力水平、制造业增加值、研发开支等7个细分领域并进行打分，总分100分，根据总分高低确定最终排名。该榜单排名衡量全球200多个经济体，但如果某个经济体凑不齐至少6个细分领域的数据则将被剔除出榜单；最终今年榜单排名共涵盖95个经济体。此次排名前10位的国家依次为：韩国、德国、芬兰、瑞士、以色列、新加坡、瑞典、美国、日本、法国。