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有意思的是，傲基上科创板前还认真“打扮”了一番，似乎在彰显自己的上市决心。傲基原名为深圳市傲基电子商务股份有限公司，曾以“傲基电商”为证券简称，今年5月14日更名为“傲基科技”，并新增了“网络技术开发”、“网页设计”等经营范围，努力增加“科创”成色。

雄安站站房位于雄县城区东北部，总建筑面积47.2万平方米，站场总规模为11台19线。站房工程主体共五层，地上三层、地下二层，局部设夹层，包含高架候车厅、站台层、地面候车厅、商业开发区域，还为城轨M1线规划预留空间。交通接驳方面，轨道交通和地面公交、出租车等，将在雄安站实现立体换乘，成为雄安新区未来的绿色生态交通中心。

旷视称，公司于2018年为中国98个本地城市的政府机构及企业客户提供城市物联网解决方案，而2016年为31个城市，复合年增长率为77.8%。成立之初，旷视就备受期待，获得了联想之星天使融资；2013年获得创新工场百万美元 A 轮投资；2015年获得来自启明创投、创新工场2200万美元B轮融资；2016年获得建银国际、富士康集团融资。在2016年底完成新一轮的1亿美元融资后，旷视科技的估值已至20亿美元。2017年，旷视完成C轮4.6亿美元，在本轮融资中旷视收到了具有政府背景的基金投资。2019年5月，旷视完成D轮7.5亿美元融资。

杭州和深圳代表了两种路径，它说明评价一座城市的土地市场、楼市乃至发展模式，不能只看卖地收入的高低，还得综合其他因素：第一，城市的发展阶段。北上广的卖地收入高，并不是因为还在大肆扩张，而是地价贵。比如前三季度北京的土地成交面积其实只有363万平方米，不及杭州、天津这些城市的零头，但楼面价接近2万，是后者的两三倍。

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航拍位于河北雄安新区雄县昝岗乡的京雄城际铁路雄安站施工现场。资料图片/视觉中国雄安站将汇聚三条高铁线路雄安站是京雄城际的终点站，未来，京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条线路将汇聚于此。雄安站建成运营后，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区，构建雄安新区与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈。