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“不过现在出租车、网约车的生意都不好做。”早在2013年就开始通过微博平台招揽、预约长单的出租车司机梁军，近两年又开始在微信上接受预约。他察觉到双方的矛盾因为共同的艰难处境化解了不少。“都很难，都在坚持加观望。”参考消息网11月13日报道 外媒称，随着“双十一”购物节进入第十年，中国的网上购物者11日在这个一年一度的购物狂欢节上打破了去年约240亿美元的销售纪录，平息了外界对中国经济的悲观论调。

伤情七旬老汉被大货车撞骨折4月6日上午10时50分许，在漯河市区107国道与湘江路口发生一起交通事故，一名70多岁的老年人在路口乞讨被一辆大货车撞伤，被送往漯河市中医院救治。监控视频显示，事发前，老人曾站在该路口，对等红灯的过往车辆不断拦车乞讨。至于该起交通事故的具体原因，警方表示仍在调查之中。

新能源汽车产业链月度价格回顾及展望锂产品：碳酸锂价格再陷低迷，氢氧化锂产能利用率分化锂精矿价格：根据S&P Global Platts的采集，3月西澳锂精矿（SC6）FOB价格报419美元/吨，同比下降35.54%。展望未来一个季度，一方面需求偏弱、去库存压力将继续压制锂精矿的销售价格（我们预计FOB价格或向380美元/吨附近靠拢，CIF价格将降至约400美元/吨），另一方面，原油价格骤跌也导致了西澳至中国港口的海运费用大幅下降（综合下滑至约20美元/吨），此外还需关注澳元兑美元汇率的波动，也是影响即期成本的重要因素。

作为关系到中俄合作和国家能源安全的一条能源战略大通道，该管道的中段和南段未来还将陆续投产，将经我国东北至华北最后通到上海，给东北振兴、京津冀协同发展、长三角一体化等国家战略带来重要支撑。中俄东线天然气管道投产的背后，是几经波折的跨世纪谈判：如果从1994年中俄两国签订天然气管道修建备忘录开始算起，到2014年5月中俄两国政府签署《中俄东线天然气合作顶目备忘录》，这场谈判正好经历了20年。再到今年底正式通气，前后跨越逾25年。

彭华岗强调，第一要坚定信心和决心，集中力量把自己的事情办好。关键要坚持市场化的改革方向，坚持进一步地扩大开放，不断地增强微观主体的活力。“我们要进一步深化国资国企改革，加快建立中国特色现代国有企业制度，深入推进授权经营体制改革，加大授权放权力度，积极推进市场化选人用人和收入分配机制，使国有企业真正成为和市场经济相融合。同时要深入推进放管服改革，优化营商环境，使各类企业特别是国有企业真正成为依法自主经营、自负盈亏、自担风险、自我约束、自我发展的独立市场主体”。

上证报2018年12月28日刊发的《监管高压下问询函数量激增 14家公司逾期未回复》指出，2018年共有14家新三板公司被监管层问询函戳中“痛点”，不知如何回复进而一拖再拖。如今，这些公司的“拖字诀”不管用了，本月已有2家公司被全国股转公司采取了自律监管措施。